Statistik Finis 10 Besar Moto2 Mandalika 2026, Balapan Sengit Pasca Red Flag

Balapan Moto2 di Sirkuit Mandalika langsung menyajikan drama besar sejak menit pertama akibat kecelakaan massal di tikungan pembuka. Insiden tersebut memaksa Race Direction mengibarkan bendera merah dan memangkas durasi balapan menjadi 14 putaran.

Momen start ulang ini langsung dimanfaatkan dengan baik oleh Izan Guevara yang sukses keluar sebagai pemenang. Pembalap asal Spanyol ini mencatatkan waktu total 21 menit 44,433 detik dan berhak membawa pulang 25 poin penuh.

Manuel Gonzalez menyusul di urutan kedua dengan selisih waktu +3,570 detik di belakang sang juara. Hasil impresif ini memberikan tambahan 20 poin penting bagi Gonzalez setelah berjuang keras melewati rombongan tengah.

Baca Juga: Spesifikasi Yadea GT80, Motor Listrik yang Jarak Tempuhnya Capai 190 KM dalam Sekali Isi Daya

Tepat di belakang Gonzalez, Daniel Holgado secara mengejutkan berhasil merebut podium ketiga dengan defisit waktu +4,497 detik. Keberhasilan mengamankan 16 poin ini terasa ajaib karena Holgado sebenarnya sempat ikut terjatuh dalam kecelakaan massal di awal laga.

Selesainya perebutan podium kemudian menyisakan persaingan ketat di barisan belakang yang dipimpin oleh Senna Agius di peringkat keempat. Agius yang bermain rapi tanpa celah sepanjang putaran sukses mengantongi 13 poin penting dari sirkuit kebanggaan Indonesia ini.

Daniel Muñoz melengkapi barisan lima besar setelah menyelesaikan balapan melelahkan ini dengan defisit waktu +6,461 detik. Perjuangan keras Muñoz dalam mempertahankan motornya dari degradasi ban terbayar lunas dengan raihan 11 poin berharga.

Nasib kurang beruntung justru dialami oleh Ivan Ortola yang harus puas menyudahi balapan di posisi keenam dengan selisih waktu +8,141 detik. Akibat masalah traksi roda belakang di lap-lap akhir, ia gagal menembus podium dan hanya bisa mengemas 10 poin.

Kondisi ban yang aus juga memaksa Filip Salac untuk bermain aman hingga menyentuh garis finis di urutan ketujuh dengan selisih +9,821 detik. Langkah defensif ini sengaja ia pilih demi memastikan sumbangan sembilan poin berharga untuk timnya.

Sementara itu, posisi kedelapan berhasil direbut oleh Alonso Lopez yang finis dengan ketertinggalan waktu +11,450 detik. Meski harus memulai balapan dari barisan belakang akibat sanksi penalti kualifikasi, Lopez tetap mampu tampil gigih demi mengamankan delapan poin.

Gaya balap yang agresif kemudian ditunjukkan oleh Tony Arbolino yang sukses mengamankan urutan kesembilan dengan selisih +11,688 detik. Usaha kerasnya menembus kepadatan rombongan di lap terakhir membuahkan hasil manis berupa tambahan tujuh poin.

Aksi saling salip di rombongan tengah ini akhirnya ditutup oleh Jose Antonio Rueda yang finis di posisi kesepuluh dengan gap +12,253 detik. Hasil tersebut membuat Rueda berhak atas enam poin sekaligus menasbihkannya sebagai rookie dengan performa terbaik di Mandalika.

Rentetan drama dari sepuluh pembalap terdepan ini menjadi bukti nyata bahwa Sirkuit Mandalika adalah lintasan yang sangat kejam. Cuaca panas ekstrem dan karakter tikungan cepat terbukti menuntut fisik yang prima serta strategi manajemen ban yang matang.

Baca Juga: Anatomi Pilihan Roda Dua Indonesia 2025: Fungsi Mengalahkan Gaya

Sumber:

https://www.motogp.com/en/gp-results/2026/ina/moto2/rac/classification